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          大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的65W高功率密度電源方案

          • 近日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)CYPAP212A1-14SXI和CYPAS212A1-32LQXQ的65W高功率密度電源方案。圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的65W高功率密度電源方案的展示板圖當(dāng)前,消費(fèi)者對(duì)于電子設(shè)備性能要求的不斷提升,正促使著PC應(yīng)用快速迭代創(chuàng)新。在這一進(jìn)程中,用戶不僅期望設(shè)備具有高運(yùn)算能力,同時(shí)也對(duì)電源效率、便攜性以及充電速度提出了更高的要求。面對(duì)這一趨勢(shì),大聯(lián)大品佳基于Infineon
          • 關(guān)鍵字: 大聯(lián)大品佳  Infineon  高功率密度電源  

          實(shí)現(xiàn)3.3KW高功率密度雙向圖騰柱PFC數(shù)字電源方案

          • 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)變革,近幾年全球?qū)矣脙?chǔ)能系統(tǒng)的需求量一直保持相當(dāng)程度的增長(zhǎng)。2023年,全球家用儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)銷售額達(dá)到了87.4億美元,預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到498.6億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為33.68%(2023-2029);便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)經(jīng)過了一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)的狂歡后,現(xiàn)在也迎來了穩(wěn)定增長(zhǎng)期,從未來看,預(yù)計(jì)在2027年便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)將達(dá)到900億元;AI Server市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),帶來了數(shù)字化、智能化服務(wù)器所需的高功率服務(wù)器電源的需求,現(xiàn)在單機(jī)3KW的Power也成為了標(biāo)配。對(duì)于
          • 關(guān)鍵字: Infineon  XMC1400  CoolSiC  Mosfet   高功率密度  雙向圖騰柱  PFC  數(shù)字電源  

          大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon、ams OSRAM以及川土微電子產(chǎn)品的車載觸控氛圍燈方案

          • 近日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)PSoC 4微控制器、艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)OSIRE??E3731i智能RGB LED以及川土微電子(Chipanalog)CA-IF1044 CAN收發(fā)器IC的車載觸控氛圍燈方案。圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon、ams OSRAM以及川土微電子產(chǎn)品的車載觸控氛圍燈方案的展示板圖隨著消費(fèi)者對(duì)汽車內(nèi)飾品質(zhì)和個(gè)性化需求的不斷攀升,汽車氛圍燈已成為汽車設(shè)計(jì)中的
          • 關(guān)鍵字: 大聯(lián)大品佳  Infineon  ams OSRAM  川土微電子  車載觸控氛圍燈  

          基于Infineon TC4D9+TLF4D985的Aurix StartKit開發(fā)方案

          • 英飛凌即將推出全新的AURIX? TC4xx 系列MCU,推動(dòng)e-Mobility、ADAS、EEA和AI等前沿應(yīng)用的發(fā)展。新一代MCU進(jìn)一步解決處理器性能和效率的約束,縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,降低整體系統(tǒng)成本。        TC4xx解決了里程焦慮、充電速度和x in 1系統(tǒng)成本問題        BMS        電池是電動(dòng)汽車最重要的部件,然而其性能尚未得到充分利用。先進(jìn)的電池
          • 關(guān)鍵字: Infineon TC4D9  TLF4D985  Aurix StartKit  

          車載以太網(wǎng)和AURIX? TC4x 千兆以太網(wǎng)/時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)概覽

          • 前言在近代急速發(fā)展的汽車技術(shù)因素下,不斷引伸出不同場(chǎng)景下對(duì)汽車功能的使用需求。當(dāng)中產(chǎn)生了對(duì)汽車通訊功能要求上的大幅度提升,因此功能更先進(jìn)和更強(qiáng)大的車載以太網(wǎng)已經(jīng)漸漸地變成了車身通訊必不可缺的成員之一。文章會(huì)從了解現(xiàn)今對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)(In-Vehicle Network)的應(yīng)用需求開始,看看車載以太網(wǎng)是怎樣通過自身強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能,滿足日新月異的汽車通訊功能要求,獲得不同汽車生產(chǎn)和開發(fā)商的信任和使用,同時(shí)最后也會(huì)分享英飛凌最新的AURIX TM TC4x系列微控制器是如何滿足客戶對(duì)高速以太網(wǎng)絡(luò)
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  車載以太網(wǎng)  AURIX  TC4x  

          大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的汽車熱管理方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)Aurix TC334芯片的汽車熱管理方案。圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的汽車熱管理方案的展示板圖隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新,車輛熱管理系統(tǒng)已成為提升能效和乘坐舒適性的關(guān)鍵因素。與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源汽車對(duì)于熱管理系統(tǒng)的要求更為復(fù)雜和苛刻。電動(dòng)車和混合動(dòng)力車不僅需要管理發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,還需確保電池組、電動(dòng)機(jī)和電力電子設(shè)備處于最佳溫度范圍,以保持性能并延長(zhǎng)使用壽命。在此
          • 關(guān)鍵字: 大聯(lián)大品佳  Infineon  汽車熱管理  

          英飛凌通過HighTec的ISO 26262 ASIL D認(rèn)證Rust編譯器等解決方案擴(kuò)大AURIX? Rust生態(tài)系統(tǒng)

          • Rust編程語言憑借其獨(dú)特的內(nèi)存安全特性,已經(jīng)成為汽車軟件開發(fā)中C/C++的有效補(bǔ)充和潛在替代品。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與HighTec EDV-Systeme等合作伙伴攜手,進(jìn)一步擴(kuò)展了其AURIX?微控制器的Rust生態(tài)系統(tǒng)。HighTec近期發(fā)布了首款適用于AURIX??TC3x?和?TC4x的ISO 26262 ASIL D認(rèn)證Rust編譯器,能夠確保軟件的可靠性和性能滿足汽車行業(yè)
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  HighTec  ISO 26262 ASIL D  Rust編譯器  AURIX  

          英飛凌新一代MCU AURIX? TC4x 即將量產(chǎn)?

          • 作為全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌持續(xù)塑造未來移動(dòng)的創(chuàng)新之路。為擴(kuò)展其領(lǐng)先的 AURIX? 微控制器系列,英飛凌推出了用于電動(dòng)交通、ADAS 、汽車 E/E ?架構(gòu)和經(jīng)濟(jì)型人工智能 (AI) 應(yīng)用的新一代AURIX? TC4x 系列28納米微控制器 (MCU)。第一批 AURIX? TC4x 樣品已用于主要客戶的設(shè)計(jì)中。英飛凌AURIX?發(fā)展歷程TriCore? 內(nèi)核架構(gòu)自從1999年誕生,先后經(jīng)歷了4代單核版本的單片機(jī),AURIX? 是基于 TriCore? 內(nèi)核的多核架構(gòu)單片機(jī)。▲ 20
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  AURIX  電動(dòng)車  

          Ekkono邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)簡(jiǎn)化了在英飛凌AURIX? TC3x和TC4x上為汽車應(yīng)用部署AI的過程

          • 不同汽車的獨(dú)特性給汽車零部件供應(yīng)商和OEM廠商等帶來了挑戰(zhàn),因?yàn)槊枯v車的駕駛方式、駕駛地點(diǎn)、駕駛者、設(shè)計(jì)、用途以及道路和交通狀況都是獨(dú)一無二的。為保證每輛汽車都能正常運(yùn)行并達(dá)到出色運(yùn)行狀態(tài),需要掌握并管理汽車及其狀況。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)?AURIX?微控制器(MCU)系列所提供的先進(jìn)實(shí)時(shí)計(jì)算硬件適用于安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用中的嵌入式AI等用例。為了充分利用這些強(qiáng)大的功能,英飛凌生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴Ekkono Solutions推出了一款簡(jiǎn)單易用且快
          • 關(guān)鍵字: Ekkono  邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)  英飛凌  AURIX  

          2000V 12-100mΩ CoolSiC? MOSFET

          • CoolSiC? 2000V SiC MOSFET系列采用TO-247PLUS-4-HCC封裝,規(guī)格為12-100mΩ。由于采用了.XT互聯(lián)技術(shù),CoolSiC?技術(shù)的輸出電流能力強(qiáng),可靠性提高。產(chǎn)品型號(hào):???IMYH200R012M1H???IMYH200R024M1H???IMYH200R050M1H???IMYH200R075M1H???IMYH200R0100M1H產(chǎn)品特點(diǎn)■ VDSS=2000V,可用于最高母線電壓為1500VDC系統(tǒng)■ 開關(guān)損
          • 關(guān)鍵字: MOSFET  CoolSiC  Infineon  

          談?wù)凷iC MOSFET的短路能力

          • 在電力電子的很多應(yīng)用,如電機(jī)驅(qū)動(dòng),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)短路的工況。這就要求功率器件有一定的扛短路能力,即在一定的時(shí)間內(nèi)承受住短路電流而不損壞。目前市面上大部分IGBT都會(huì)在數(shù)據(jù)手冊(cè)中標(biāo)出短路能力,大部分在5~10us之間,例如英飛凌IGBT3/4的短路時(shí)間是10us,IGBT7短路時(shí)間是8us。而 大 部 分 的 SiC MOSFET 都 沒 有 標(biāo) 出 短 路 能 力 , 即 使 有 , 也 比 較 短 , 例 如 英 飛 凌 的CoolSiCTM MOSFET單管封裝器件標(biāo)稱短路時(shí)間是3us,EASY封裝器件標(biāo)
          • 關(guān)鍵字: infineon  MOSFET  

          大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的3.3KW高功率密度雙向相移全橋方案

          • 2024年1月4日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)XMC4200微控制器和CFD7 CoolMOS? MOSFET的3.3KW高功率密度雙向相移全橋方案。  圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的3.3KW高功率密度雙向相移全橋方案的展示板圖 當(dāng)前,全球?qū)τ诳稍偕茉吹年P(guān)注度日益提高,作為一種可持續(xù)發(fā)展的清潔能源,太陽(yáng)能已被廣泛應(yīng)用于家庭、工業(yè)和商業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。然而,隨著太陽(yáng)能的應(yīng)用范圍進(jìn)
          • 關(guān)鍵字: 大聯(lián)大品佳  Infineon  雙向相移全橋方案  

          大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的電容觸摸感應(yīng)臺(tái)燈方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)PSoC 4 CapSense控制器(CY8C4045SAZI)、BGT60LTR11AIP微波運(yùn)動(dòng)傳感器、BCR431U LED驅(qū)動(dòng)器的電容觸摸感應(yīng)臺(tái)燈方案。圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的電容觸摸感應(yīng)臺(tái)燈方案的展示板圖近年來,電容觸摸控制在各類燈具市場(chǎng)廣受歡迎。它通過人體觸摸導(dǎo)電來實(shí)現(xiàn)對(duì)燈具的智能控制。作為開關(guān)的一種,該控制方式最重要的優(yōu)勢(shì)之一是防止污垢和濕氣進(jìn)入產(chǎn)品使其粘連
          • 關(guān)鍵字: 大聯(lián)大品佳  Infineon  電容觸摸感應(yīng)  臺(tái)燈  

          ETAS和英飛凌基于AURIX微控制器實(shí)現(xiàn)的ESCRYPT CycurHSM獲得NIST CAVP認(rèn)證

          • 領(lǐng)先的軟件定義汽車(SDV)解決方案提供商ETAS?與英飛凌科技股份公司的加密算法套件成功通過認(rèn)證。該證書在美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)的加密算法驗(yàn)證計(jì)劃(CAVP)下進(jìn)行驗(yàn)證,并授予了?ESCRYPT CycurHSM。該汽車嵌入式安全軟件堆棧,基于英飛凌第二代?AURIX? TC3xx半導(dǎo)體硬件安全模塊(HSM)實(shí)現(xiàn)。國(guó)際公認(rèn)的CAVP?測(cè)試協(xié)議被視為約定俗成的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)加密算法實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并確保其按照NIST(負(fù)責(zé)制定加密標(biāo)準(zhǔn)和指南的美國(guó)
          • 關(guān)鍵字: ETAS和英飛凌  AURIX  微控制器  MCU  NIST CAVP認(rèn)證  

          大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的BLDC變頻控制方案

          • 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)IM564-X6D模塊的BLDC變頻控制方案。圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的BLDC變頻控制方案的展示板圖隨著節(jié)能減排政策的不斷加強(qiáng),家電產(chǎn)品對(duì)能效和環(huán)保的目標(biāo)持續(xù)提升。在這種趨勢(shì)的推動(dòng)下,BLDC變頻控制應(yīng)用受到了廣泛關(guān)注。在家電設(shè)備中,采用BLDC變頻控制能夠?qū)崿F(xiàn)更加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)速控制,從而提高產(chǎn)品的性能和舒適度,并降低能源消耗。針對(duì)這一特點(diǎn),大聯(lián)大品佳基于Infineon I
          • 關(guān)鍵字: 大聯(lián)大品佳  Infineon  BLDC變頻控制  
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          infineon aurix介紹

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